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*1 报价方须提供下列资质文件原件或复印件（ (略) 红章）：

1．1 企业法人营业执照、组织机构代码证、税务登记证。

1．2 企业法人对代表人（签字人）的授权书，授权代表人的身份证复印件。

1.3企业相关资质、承担该项目的相关授权书。供方非产 (略) 商时， (略) 商的授权证明（原厂商盖章或签字）， (略) 商的技术支持承诺书（原厂商盖章或签字）。

*2 项目报价要求及付款条件：

2．1 报价材料必须有项目分项报价表（含主材品牌、型号及数量；辅材品牌、型号及数量；随机备件品牌、型号及数量；运输、人工、税费等），合计成该项目的总报价。各报价方只能提供一个供货方案、一个对应报价。

2．2其报价为产品运输到我方、卸货及安装完成、验收合格、含质保的含税价格。报价方在项目验收后要出具相应的全额增值税专用发票。

2．3合同生效后，项目终验收合格后按合同总价付90％验收款。

2．4 2年质保期满，无质量问题，按合同总价付10％的质保金。

*3 项目完成周期要求为：合同生效后 6个月 (略) 产品安装完成、验收合格、交付使用。

4 本项目技术质量要求（见附件）。

5 所有报价材料必须装订成册（一份正本、二份副本），密封盖章，邮件的封 (略) 投项目的名称，之后寄回（送回）我方，快递公司请选择顺丰、申通、韵达三家之一。

邮寄地址： (略) 固县崔家山镇陕飞南 (略) ；

邮 编： *** 。

收 件 人：魏小平（ *** ）、 *** 。

6 于 * 日（截止时间）请联系收件人告知是否参加比价，如不联系收件人， (略) 置；所有报价材料截止 2018年 5月 14日（截止时间）邮寄或送达我方，届时收不到报价方完整的报价材料按报价 (略) 置。

7 其他相关规定

*7.1报价方要以偏离对比表的形式，逐条对我方“比价采购须知”及“技术质量要求” (略) 明确对比、响应（符合或不符合）；

*7.2所供产品为 (略) 商成熟设备，产品技术质量安全性能符合 (略) 业标准。报价材料必须有①详细的产品性能描述或完整的技术方案（含产品样本）②产品供货明细清单；

7.3非办公设备要图示产品外形尺寸及 (略) （风水电汽等）需求的数量及点位；明确 (略) 环境要求；若要求我方制作设备基础，须提供设备基础图；

7.4所投产品 (略) 商正规产品，供货时须 (略) (略) 检测合格证明，并 (略) 商提供正规的售后服务，否则因侵权引起的一切纠纷由报 (略) 责任，并赔偿我方因此造成的一切损失；

7.5比价采购文件中带“*”指标为重要指标，若“*”项一项指标不满足、或非“*”号项三项以上（不含三项）指标不满足或未响应，将予以废标。

7.6 项目商务联系人：张盟 联系电话： ***

项目技术联系人： 刘新建 联系电话： ***

如对技术指标有异议，请书面阐明理由、加盖公章，传真至 *** 。

(略) (略)

* 日

三系统液压试验车项目技术质量要求

1、 项目名称：三系统液压试验车

2、 数量：1台

3、 交货期：按采购合同签订之日起6个月交货。

4、 项目用途或总体目标：

三系统液压试验车为某型 (略) 地面保障设备，能够同时给飞机提供三套完全独立的液压 (略) 源驱动机载液压系统。该试验车工作介质为YH-15航空液压油，具备柴油发电机组及地面380V电源供电工作能力。

5 技术指标和要求：

5.1 环境适应性要求：

试验车应适 (略) 露天恶劣环境条件下长时间工作。

5.1.1 (略) 淋雨条件下能够正常工作，操作面板等应具有防淋雨功能。

5.1.2 试验车应具有防湿热、霉菌、盐雾的能力，满足相关标准要求。

5.2 主要技术要求：

*5.2.1 三系统液压试验车上应具备三套完全独立的液压 (略) 源系统（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ系统），各系统输出压力由低调高及由高调低可使用手动开关线性连续调节，输出压力调节范围为0.5MPa～16MPa, 且采 (略) 指示。各系统供油量可使用手动开关连续调节。各系统输出压力、供油量应满足以下要求：

Ⅰ系统：输出压力为15.2MPa±0.5Mpa，供油量不少于64L/min；

Ⅱ、Ⅲ系统：输出压力为15.2MPa±0.5Mpa，供油量不少于32L/min。

*5.2.2 三个液压系统的油泵均 (略) 的恒压变量柱塞泵（带远程控制阀），油泵由西门子电机拖动，压力及流量输出稳定。额定工作转速约1500r/min。油泵及电机工作可靠性高，能够长时间连续工作（4个小时以上），寿命不低于10000小时, 工作时噪音小。

*5.2.3 试验车功能要求：

5.2.3.1试验车三个液压系统均应具备连接车载 (略) 系统自循环净化及连接飞机供压两种功能模式。

5.2.3.2 试验车上应设置独立的车载液压油箱，车载液压油箱具有与车载三个液压系统供、回油管路同时连接的快卸接头，当车载三个液压系统供、回油管路连接至车载液压油箱后， (略) 车载三个液压系统的自循环清洗, 车载液压油箱加油、放油方便。

5.2.3.3 为保证在飞机液压油箱不增压时，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ系统供压油泵吸油正常，供压油泵吸油应 (略) 铝合金壳体外啮合齿轮泵辅助增压，保证系统不会因油泵吸油不正常而影响正常工作，即系统工作时不会出现工作压力骤降或输出流量不足问题，从而造成飞机系统动作时间延长，达不到规定时间要求的现象。

5.2.3.4 随试验车单独配备移动式手摇泵 (略) 飞机液压系统安全阀试验，该手摇泵系统由手摇泵、压力表、过滤器、供回油软管及接头等组成，移动即使用方便。手摇泵系统与1个飞机系统连接后，能够使用该系统手动给飞机系统增压至18.5 MPa，手摇泵系统中的过滤器内采用3μ级油滤，供油、回油软管长度均不小于3米。

*5.2.4 集成设计要求：

各系统过滤单元、控制单元、安全保护单元、取样单元等应集成安装在集成块上，尽可能减少附件间的连接导管，以减少漏油点，各连接点可视且维护方便，系统中关键元器件（调压阀、安全阀、手动比例溢流阀）应 (略) 产品，温度变送 (略) 的TA/-50-100/M4/6/100H型温度变送器。

*5.2.5 电气控制系统要求：

电气控制系 (略) 模块化设计，标识齐全， (略) P (略) 控制，电机使用西门子软启动器启动，工作稳定。配电 (略) 位置应合理，能避免液压油渗漏 (略) 及电气操作面板上。

*5.2.6 操作面板要求：

5.2.6.1 试验车各液压系统启动、停止、调压等操作简便。按钮、开关、调压阀等操作元器件应结实、耐用。指示灯、显示器等指示系统应清晰易辨。按钮、开关、调压阀、指示灯、显示器等操作器件应有功用、操作方法及必要的操作注意事项标识或标牌。

5.2.6.2 操作面板上压力表等仪表、开关、指示灯应设置齐全，易于判读，应区分机械、电气及柴油发电 (略) 分， (略) (略) 应隔离且符合安全要求，并对Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ (略) 分指示、 (略) 分区设置，采用标识线明确标示分区，布局合理，并设有永久标识，能够防止误操作。指示及监控仪表精度、指示灯颜色等应满足相应产品规范和使用要求。

5.2.6.3 (略) 应设置试验车“使用操作程序”和“液压系统原理图”金属标牌，标牌防锈性能良好。

5.2.6.4 试验车工作状态监控及故障告警功能完备，具备压力、温度、油滤堵塞、电机故障异常情况声光告警功能。柴油发 (略) 分应具备启停控制、发电机组油压、油量、温度、供电电压、电流等显示、报警装置。

5.2.6.5 各系统输出压力分别采用压力表指示，各系统工作介质流量、温度等参数采用数字显示控制仪表显示。

5.2.6.6 试验车上使用的传感器、显示仪表/指示仪表应经计量校准合格后方可安装。

*5.2.7 试验车供电方式：

试验车具备车载柴油发电机组及外接地面380V三相五线制电源供电工作能力；具有工作电源选择功能，可选择使用车载柴油发电机组或地面380V电源供电工作，制造铭牌中应标明总用电功率。外接电源电缆长度不小于43米，电缆外接端配装125A工业防爆插头， (略) 应套装尼龙防磨套，电缆收放采用电动绞盘（带手动功能）形式。另配1根长1.5米的380V供电转接电缆，该电缆一端带有125A工业防爆插座，另一端压接带有φ16.5mm孔的接线端子。

*5.2.8 柴油发电机组要求：

5.2.8.1 柴油发电机组应采用康明斯YGC-100型， (略) 合理，使用操作及维修方便，供电能力应满足全车满负荷使用需要。柴油发电机组油压、温度、供电保护功能完备。

5.2.8.2 柴油发电机组应具备单独的供油油箱，该油箱应安装在车辆底盘上，油箱加油口设置应方便加油枪加油，油箱容积应满足车载系统连续工作4小时用油需要。柴油发电机组及车辆底盘用电瓶应分别配置，置于车辆底盘下。 (略) 设置整体接油盘收集漏油，接油盘采用倾斜结构，方便渗漏油液排出车外。

5.2.9 试验车各液压系统的供油、回油软管绞盘采用独立的弹簧回力自动收放绞盘形式，互不干涉，绞盘设有锁定及手动定位装置；选用软管应耐液压油腐蚀、耐地面磨损，软管长度均不小于25米，在与飞机连接的供油、 (略) 加设防磨尼龙圈。

1）弹簧回力自动收放绞盘可维护，棘轮装置便于拆卸换装；

2）每个弹簧回力自动收放绞盘配棘轮装置2套；

3）每个供油、回油接头配防磨尼龙圈2套；

*5.2.10 试验车各液压系统回油管路上应分别设置油液采样阀。

*5.2.11 试验车各液压系统应分别设置高精密油滤，保证与飞机液压 (略) 油液交换时油液固体颗粒污染度水平不高于GJB 420A 6级。Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ系统供油油路上应分别设一级、二级过滤器；一级过滤器采用10μ级的油滤，二级过滤器采用3μ级油滤。回油油路上应分别设置20μ级的过滤器。所有油滤均应带有污染指示器，具有滤芯堵塞报警功能。各油滤安装位置合理， (略) 滤芯更换等维护工作。

*5.2.12 试验车各液压系统应设置单独的高效率散热器，能够保证系统连续工作4小时油温不超过60℃。当油液温度超过60℃时， (略) 语音（带开关控制）、灯光超温告警，但超温告警时不停止向飞机液压系统供压。

*5.2.13 试验车各液压系统均具有压力超过１6MPa时的语音（带开关控制）和灯光超压报警装置，但在超压告警时不停止向飞机液压系统供压。三个系统均应设置安全阀，当供压压力超过１7MPa时，安全阀应能开启。

*5.2.14 电机、油泵、导管、液压 (略) 合理，安装固定牢靠，有防松措施。电机带有减震措施，电机、油泵工作时噪音及振动小。

*5.2.15 油泵、管路、液压附件密封应可靠、无渗漏，密封件应可靠、耐用，管路连接应采用氟橡胶软密封形式。 (略) 设置整体接油盘收集漏油(延伸到调节阀、压力表下)，接油盘采用倾斜结构，方便渗漏油液排出车外。

*5.2.16 (略) 分要求：

试验车应采用 (略) 庆铃600P系列五十铃二类汽车底盘，配置日本五十铃柴油欧Ⅳ/欧Ⅴ发动机，底盘应质量合格、 (略) 强劲、坚固耐用、安全舒适，驾驶室配置有冷暖空调，适于长期室外环境条件下使用。随车配备灭火器3个。

5.2.17 试验车厢体上电缆、供回油软管收放等使用 (略) 应采用卷帘门形式，操 (略) 采用气弹簧支撑门形式(门打开到地面距离不小于1800mm) ，门打开后应能够遮雨。

5.2.18 (略) (略) 应配有照明灯具，以便夜间观察和操作。 (略) 应配备示宽灯6套（顶部四个角各1，后部2个）， (略) 前端应设置试验车工作黄色闪光警示灯1个，该警 (略) 分工作时应自动工作。车辆底盘配备的 (略) 应安装防撞灯罩。

*5.2.19 试验车总高（含箱体）：≤2600mm。

5.2.20 车体喷漆：整车表面喷白色漆， (略) 两侧喷“液压车”字样，字体为方正大黑简体，字为蓝色，色标为C100M30，字体大小与整车协调、美观。

5.2.21 试验车应配备全套滤芯备件2套、各种规格氟橡胶管路密封件备件1套、供油和回油接头密封圈各6套及必要的紧固件备件。

5.2.22 试验车随车电缆、软管等附件应配备齐全、完整。车辆底盘随车附件、技术资料、合格证、保修单等齐全，并随车配备试验车使用维护说明书（含电气及液压原理图）纸质版3套、电子版1 (略) 检验报告、整车合格证各1份。

5.2.23 试验车随车工具配备齐全，满足整车维护维修工作需要，具体见下表：

5.2.24 试验车连续工作时间应不小于4h。

*5.2.25 维修性要求：试验车具备报警源显示/指示功能，故障查找简单，维护检修及易损件更换方便。

*5.2.26 试验车上使用的计量仪器、仪表应经检定或校准，并具有国内 (略) 门出具的检定证书。

5.2.27 投标方应具有试验车设计、制造经验。投标时，投标方应提供试验车总体设 (略) 图，说明试验车设计制造选用标准、技术性能，提供类似设备使用证明材料。

5.2.28 试验车制造前，卖方应在合同签订后30天内提供详细设计方案，设计方案经买方评审通过后，方可实施。

6. 项目实施进度要求：按采购合同签订之日起6个月交货。

7. 培训

试验车交付前，卖方负责对买方使用 (略) 试验车使用操作及维护保养技术培训。

*8. 技术服务及质量保证：

8.1 试验车验收合格签字交付后，质量保证期为24个月。

8.2 卖方应提供试验车全寿命周期的维修支持服务，能在24小时内响应买方提出的故障维修要求，并在3个工作日之内派遣服务 (略) 处理问题，包括以成本价向买方提供故障配件、易损件等。质保期内， (略) 售后服务、更换故障配件及定期巡检。

8.3 卖方负责完成试验车底盘的首次保养工作。

9. 环境条件：

试验车在 (略) 环境条件下能够正常工作。

9.1 温度：－10℃～＋40℃。

9.2 湿度：雨天及湿热条件下。

10、验收：

10.1 验收标准：

10.1.1试验车制造完毕， (略) 检验合格后，卖方应邀请 (略) 预验收，通过预验收后方可运抵 (略) 进行终验收及交付，因其产生的包装费、运输费、装卸车等费用由卖方负责。

10.2 验收要求：

10.2.1验收地点： (略) 。

10.2.2验收程序：卖方负责完 (略) 调试。买方负责对试验车外观、配套、安装质量、功能、性能及车载液压系统 (略) 检查，卖方负责解决发现的问题，问题未解决完毕前不予验收。

10.2.3 卖方应提供随车工具、附件、易损件、资料清单。随车工具、附件、易损件及资料应配备齐全、完整，满足设备使用维护需要。

10.2.4 资料验收：卖方应提供试验车合格证、车载传感器、显示/指示仪表计量合格证明、试验车使用维护说明书、底盘随车资料等相关资料，资料不全不予验收。

*10.2.5试验车经买方终验收检查和1架机试用合格后，方可签字交付。